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汽車電器維修的問(wèn)題與技巧

更新時(shí)間:2017-10-11      點(diǎn)擊次數(shù):2331

主要內(nèi)容包括蓄電池、交流發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)、汽車電器儀表與顯示系統(tǒng)、汽車車身電器裝置、汽車空調(diào)系統(tǒng)和汽車電路分析共九章。系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車各種電器及電子設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、工作特性、常見故障及排除以及各部分的保養(yǎng)與維護(hù)。

1、汽車電器設(shè)備常出現(xiàn)的問(wèn)題

1.1 突發(fā)性問(wèn)題與漸發(fā)性問(wèn)題

汽車電器常出現(xiàn)的問(wèn)題有兩大類,一類是突發(fā)性問(wèn)題,這類型故障是預(yù)先想象不到的,基本上都是由于汽車電氣設(shè)備電路的短路或者斷路引發(fā)的,這種故障類型的問(wèn)題周期相對(duì)較短。另一類就是漸發(fā)性問(wèn)題,這種漸發(fā)性故障是從輕微到嚴(yán)重演變而來(lái)的,見發(fā)行故障的問(wèn)題周期相對(duì)較長(zhǎng),主要是由于零件之間的長(zhǎng)時(shí)間摩擦與磨損引起的。

1.2 功能性問(wèn)題與破壞性問(wèn)題

然而,根據(jù)故障問(wèn)題對(duì)汽車造成的功能性影響,又分為兩類,一是功能性問(wèn)題,這種故障類型對(duì)于汽車的影響力不是很大,但是會(huì)降低電氣的使用功能,不至于導(dǎo)致汽車喪失工作能力,另一類是破壞性問(wèn)題,這種故障類型就相對(duì)比較嚴(yán)重,因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致汽車*失去工作能力,要對(duì)汽車的問(wèn)題零件進(jìn)行大修或許和更換零件,否則汽車將不能進(jìn)行正常工作。導(dǎo)致汽車發(fā)生故障的產(chǎn)生原因有很多,要查看電源是否存在漏電現(xiàn)象、線路是否保持通暢、電器是否正常運(yùn)行等。除此之外,在維修的過(guò)程中還要考慮外界環(huán)境的因素,汽車的機(jī)件是否合理等各方面因素。

2、汽車電器維修技巧

2.1 根據(jù)蓄電池電壓判斷故障原因

當(dāng)汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),首先要查看其動(dòng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速如果相對(duì)較低,就應(yīng)該測(cè)量蓄電池的電壓。如蓄電池電壓低于10.5 V,可能蓄電池的起動(dòng)機(jī)存在故障,蓄電池電壓顯示變化很小,則證明起動(dòng)機(jī)中的電路接觸不良。這些都是維修人員在實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),來(lái)排除故障產(chǎn)生的原因。

2.2 根據(jù)熔絲的狀態(tài)判斷故障原因

如在汽車檢修過(guò)程中,因?yàn)殡娐分械娜劢z已經(jīng)熔斷,而導(dǎo)致電器不能繼續(xù)工作,并且經(jīng)過(guò)更換熔絲后仍然熔斷,那么汽車電器可能出現(xiàn)搭鐵故障。如果更換后熔絲沒(méi)有熔斷,就要根據(jù)歐姆定律大概的計(jì)算出電路中電器的阻值,與測(cè)量電器的組織進(jìn)行對(duì)比,判斷出汽車電器是否存在故障。

3、汽車電器常用的維修方法

3.1 碰鐵刮火法

碰鐵刮火法,在操作的過(guò)程中要將導(dǎo)線的一段連接到電器的接線柱上,然后用電氣的另外一段與發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體或者車體進(jìn)行刮火,不過(guò)這種試驗(yàn)方法存在一定的危險(xiǎn)性,但

是可以很快的找到故障所在的位置,這種檢測(cè)方法可以在緊急的情況下使用對(duì)電路進(jìn)行檢查,由于危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較高所以操作時(shí)要特別小心,謹(jǐn)記,在操作的過(guò)程中要將發(fā)動(dòng)機(jī)停止制動(dòng),以防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞和燒毀電線。

3.2 試燈檢測(cè)法

試燈檢測(cè)法,在操作的過(guò)程中在檢修的過(guò)程中,可以使用汽車的燈泡做試燈檢查,通過(guò)觀察燈泡的亮度判斷汽車電器是否存在斷路情況的發(fā)生。這種檢測(cè)方法與碰鐵刮火法相比較安全系數(shù)還是相對(duì)較高的。

3.3 直觀診斷法

直觀診斷法,是在汽車電氣檢修過(guò)程中zui常用的檢修方法。因?yàn)檫@種檢修方法速度比較快,因?yàn)椴恍枰褂闷渌膬x器來(lái)進(jìn)行檢測(cè),這種檢修方法就需要憑借著維修人員的多年經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)才能排除障礙,如果汽車電器出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,有較多經(jīng)驗(yàn)的檢修人員就會(huì)通過(guò)自身多年的修車經(jīng)驗(yàn),快速的找到故障的產(chǎn)生原因。

3.4 對(duì)比檢查法

對(duì)比檢查法,是將存在故障的車輛與相同型號(hào)的正常車輛進(jìn)行對(duì)比,然后分析出故障發(fā)生的位置,在操作過(guò)程中,需要在存在故障的車輛上通過(guò)測(cè)量各種電流、電壓的數(shù)據(jù)與正常車輛進(jìn)行比較,將其兩輛車相差較大的數(shù)據(jù)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,進(jìn)而找到故障發(fā)生的零件位置。不過(guò)有些車型的構(gòu)造比較復(fù)雜,故障的發(fā)生位置也很難找到,在這種情況下就需要將猜測(cè)存在故障的零件拆下來(lái),然后將其與正常車輛進(jìn)行交換安裝,進(jìn)行判斷故障的真正原因。汽車電器的維修方法有很多,在實(shí)踐的過(guò)程中都可以互相變通,需要檢修人

員,在檢修的過(guò)程中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)檢修的訣竅,并且不斷的學(xué)習(xí)。
隨著我國(guó)社會(huì)科技的進(jìn)步,交通的越發(fā)便利,車輛逐漸的增多,人們的生活質(zhì)量變高了,對(duì)于社會(huì)的需求也就變高了,導(dǎo)致汽車的電氣系統(tǒng)也在變得更加復(fù)雜。所以這就需要汽車電器的檢修人員,在汽車維修的過(guò)程中,不斷的學(xué)習(xí)關(guān)于汽車修理的知識(shí),并且在維修的過(guò)程中豐富自己的檢修經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí)新型的維修技術(shù),掌握新的檢修知識(shí),因?yàn)橹挥羞@樣才能跟上時(shí)代的發(fā)展與社會(huì)的變化,只有大家共同努力,才能夠使汽修行業(yè)邁上新的臺(tái)階。

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