簡(jiǎn)要描述:YUY-JG11汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)設(shè)備采用豐田海獅傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物進(jìn)行剖面處理,全面展示傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。適合于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,交通,汽車(chē),綜合 |
YUY-JG11汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介:
該設(shè)備采用豐田海獅傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物進(jìn)行剖面處理,全面展示傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。適合于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn):
1.采用真實(shí)的傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物進(jìn)行剖面處理,充分展示傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)帶動(dòng)變速器輸入軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示從變速器的輸入軸到驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)部分加裝安全防護(hù)罩。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員拆裝傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平臺(tái)。
三、技術(shù)參數(shù):
1.外形尺寸:1600×1400×1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
2.動(dòng)力電源:三相四線(xiàn)(三相五線(xiàn) 380V±10% 50Hz)
3.三相齒輪減速感應(yīng)電機(jī):
型 號(hào):5IK120GN-C
額定電壓:AC 220V/380V 50Hz
額定功率:120W
額定轉(zhuǎn)速:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
減速比:30
4.工作溫度:-40℃~+50℃
四、基本配置:
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 手動(dòng)變速器總成 | 豐田海獅后驅(qū) | 臺(tái) | 1 |
2 | 離合器 | 個(gè) | 1 | |
3 | 主減速器 | 套 | 1 | |
4 | 差速器 | 套 | 1 | |
5 | 半軸 | 套 | 1 | |
6 | 三相齒輪減速感應(yīng)電機(jī) | 5IK120GN-C | 臺(tái) | 1 |
7 | 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(帶安全防護(hù)罩) | 套 | 1 | |
8 | 三相漏電保護(hù)開(kāi)關(guān) | DZ47LE-32 | 個(gè) | 1 |
9 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×800×900mm (長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
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